Taratura sospensioni MTB: da dove partire
Per tarare le sospensioni di una mountain bike segui un ordine fisso: prima molla o pressione dell’aria per il sag, poi ritorno, poi compressione, una modifica alla volta. Il sag di forcella e ammortizzatore sta tra il 15% e il 30% dell’escursione, a seconda della disciplina. Una run registrata mostra poi se la bici usa davvero la sua escursione.
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In che ordine tarare le sospensioni della mountain bike
Ogni regolazione cambia la sensazione di quella successiva, quindi l’ordine conta più di qualsiasi singolo valore. Il sag stabilisce dove lavora la sospensione, il ritorno quanto velocemente torna da lì e la compressione quanto è difficile spingerla più a fondo.
- Imposta la molla: pressione dell’aria o precarico della molla elicoidale finché il sag rientra nell’intervallo del costruttore
- Imposta il ritorno sul valore di partenza del costruttore, contando i click da tutto chiuso
- Porta la compressione nella posizione di partenza: a metà su molte idrauliche RockShox attuali, tutta aperta su altre
- Percorri un tratto di prova che conosci, con lo stesso impegno, e registra o annota cosa ha fatto la bici
- Cambia una regolazione di un passo, ripercorri lo stesso tratto e confronta le due run
La guida al setup di RockShox segue la stessa sequenza. La pressione dell’aria di partenza arriva dall’app TrailHead, dalla tabella sul fodero della forcella o dal codice QR sulla testa della forcella, e il ritorno suggerito si conta dalla posizione chiusa, la più lenta.
Quanto sag serve a una mountain bike
- Sag
- Quanto si comprime la sospensione sotto il solo peso del rider, espresso in percentuale dell’escursione. Viene per primo perché ritorno e compressione si regolano entrambi intorno a quella posizione.
Il sag di forcella e ammortizzatore sta tra il 15% e il 30% dell’escursione, a seconda della disciplina: verso il 15% per il cross-country, verso il 30% per enduro e downhill. Il valore che il costruttore della forcella o dell’ammortizzatore indica per quel modello viene prima.
Misura il sag da seduto per il trail e in piedi, in posizione d’attacco, per enduro e downhill. La guida alla misura del sag spiega il metodo dell’o-ring, come leggere il sag in tempo reale nell’app BYB Telemetry e perché il sag dinamico sul sentiero è diverso dal valore statico. Una e-MTB prende le pressioni dalla propria tabella, come mostra la guida su come regolare le sospensioni di una e-MTB.
Una front regola il sag solo sulla forcella; l’ammortizzatore, e il bilanciamento tra le due sospensioni, sono spiegati in MTB biammortizzata o front.
Quanto deve essere ampio ogni passo di regolazione
Passi piccoli mantengono leggibili causa ed effetto. La guida di messa a punto di RockShox indica un incremento per ogni regolazione, e una modifica più ampia rende difficile capire da dove arriva ciascuna parte della differenza.
| Regolazione | Un passo |
|---|---|
| Molla ad aria | 5 PSI |
| Compressione alle basse velocità | 2–3 click |
| Compressione alle alte velocità | 1–2 click |
| Ritorno | 1–2 click |
Le regolazioni si influenzano a vicenda. RockShox nota che togliere 5–10 PSI da una molla ad aria può richiedere di aprire il ritorno di 1–2 click, perché una molla più morbida riporta la ruota con meno forza. Cosa controlla ogni circuito idraulico è spiegato in compressione e ritorno alle alte e basse velocità.
Cosa mostra una run registrata che le sensazioni non dicono
Le sensazioni riassumono un’intera run e cambiano con la stanchezza, il grip e la fiducia. L’acquisizione dati delle sospensioni, che molti chiamano telemetria, registra la posizione di forcella e ammortizzatore centinaia di volte al secondo, 500 Hz su Telemetry V3 e 1000 Hz su Telemetry V3 Pro: così una modifica si verifica sulla bici e non sull’umore.


Leggere queste forme è una competenza a sé, spiegata in come leggere l’istogramma dell’escursione, e un picco contro il fondo della corsa è spiegato in fine corsa della forcella. Confronta due run dello stesso tratto tra loro, anziché con una forma ideale.
Tarare le sospensioni con un’officina
Un BYB Point è un’officina indipendente che offre la misurazione delle sospensioni come servizio. In una sessione di una mattina o di una giornata, i sensori vanno su forcella e ammortizzatore, percorri più volte lo stesso sentiero e il tecnico cambia una cosa tra una run e l’altra.
Ogni run viene registrata 1000 volte al secondo, quindi ogni modifica si giudica rispetto alla run precedente. Non acquisti hardware e torni a casa con una configurazione di riferimento salvata per la prossima revisione.
Domande frequenti
- In che ordine si tarano le sospensioni della mountain bike?
- Prima il sag, poi il ritorno, poi la compressione. Il sag fissa dove lavora la sospensione e ritorno e compressione si regolano entrambi intorno a quella posizione: cambiare la molla dopo li annulla.
- Quanto sag deve avere una bici da trail?
- Tra il 15% e il 30% dell’escursione, alla forcella come all’ammortizzatore, a seconda della disciplina, misurato seguendo la guida su come misurare il sag. Il valore che il costruttore della forcella o dell’ammortizzatore pubblica per quel modello viene prima.
- Quanti click devo cambiare alla volta?
- Un passo, poi ripercorri lo stesso tratto. I passi di RockShox sono 1–2 click di ritorno o di compressione alle alte velocità, 2–3 click di compressione alle basse velocità e 5 PSI d’aria.
- Serve l’acquisizione dati per tarare le sospensioni?
- No. Una pompa per ammortizzatori, un righello e un tratto di prova portano la bici vicino al punto giusto. Una registrazione aggiunge ciò che le sensazioni non danno: quanta escursione ha usato ciascuna sospensione e se una modifica ha portato un miglioramento, a 500 Hz su Telemetry V3 o a 1000 Hz su Telemetry V3 Pro.