Préparateur suspension : recevoir les passages
Un atelier de suspensions reçoit automatiquement les passages de ses clients quand l’application BYB Telemetry de chaque pilote est réglée pour envoyer chaque nouveau passage à l’atelier. Le préparateur garde un profil par client, et chaque passage arrive avec le vélo et le réglage de ce pilote, prêt à être comparé à la séance précédente.
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Comment les passages vont d’un pilote à un atelier de suspensions
- Le pilote enregistre avec Telemetry V3 ou Telemetry V3 Pro et télécharge le passage dans l’application BYB Telemetry
- Le passage se classe sous le réglage en place à son départ
- L’application partage ce passage, ou envoie chaque nouveau passage automatiquement, à l’atelier
- L’atelier reçoit le passage avec le vélo et le réglage du pilote
- Le préparateur le compare aux passages précédents et décide de la prochaine modification
Les passages se partagent depuis l’application sur iOS et Android. Le logiciel pour ordinateur fonctionne sur macOS et Windows, et les deux sont gratuits, sans licence ni abonnement.
Ce que l’atelier reçoit avec chaque passage
- La position de la fourche et de l’amortisseur, enregistrée à 500 Hz sur Telemetry V3 ou à 1000 Hz sur Telemetry V3 Pro
- Le réglage avec lequel le passage a été roulé, issu de la fiche de réglage du pilote
- Le vélo avec lequel il a été roulé
Pour recevoir des passages, l’atelier a besoin d’un forfait qui l’inclut. La tenue du carnet côté pilote est expliquée dans comment tenir un carnet de réglage des suspensions.
Un profil par client dans le Garage
Dans le Garage, un atelier garde un profil par client, chacun avec ses vélos et leurs fiches de réglage. L’historique d’un client reste au même endroit d’une révision et d’une saison à l’autre, plutôt que dans le carnet d’un mécanicien.
Pourquoi chaque passage vaut mieux qu’une séance à l’atelier
Une séance à l’atelier montre quelques passages sur une journée. Les passages envoyés automatiquement montrent le réglage sur les propres sentiers du pilote et dans ses conditions, entre deux visites : la prochaine modification repose sur plus qu’une matinée.
Avec les passages reçus, le préparateur travaille dans le même logiciel que le pilote : comparaison de passages, distributions de position et de vitesse, et Auto-Tuning, qui propose une direction pour chaque réglage. Ce que montrent ces vues est expliqué dans compression et détente à haute et basse vitesse.
Un BYB Point fonctionne dans l’autre sens : l’atelier possède le matériel, garde l’enregistrement, et le pilote repart avec une base de réglage enregistrée, comme l’explique le réglage des suspensions avec données.
Questions fréquentes
- Comment un préparateur suspension reçoit-il mes passages ?
- Partage un passage depuis l’application BYB Telemetry, ou règle-la pour envoyer automatiquement chaque nouveau passage. Le préparateur reçoit le réglage et le vélo avec chacun.
- L’atelier a-t-il besoin de son propre forfait ?
- Oui. Pour recevoir des passages, le préparateur a besoin d’un forfait qui l’inclut.
- Quels appareils peuvent partager des passages ?
- Le partage des passages est documenté pour l’application sur iOS et Android. Le logiciel pour ordinateur fonctionne sur macOS et Windows, gratuit, sans licence ni abonnement.