Carnet de réglage suspension : comment le tenir

Un carnet de réglage des suspensions note chaque réglage avec la date et l’heure de sa modification, et classe chaque passage sous le réglage utilisé. Tenu ainsi, il répond à la question que les pilotes perdent de vue : quels étaient les réglages du vélo quand il marchait bien ? Le logiciel BYB Telemetry relie automatiquement passages et réglages.

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La fiche de réglage d’un vélo dans le logiciel BYB Telemetry pour ordinateur : les réglages actuels, attribués aux nouveaux passages, au-dessus de réglages datés nommés d’après leur modification, avec la valeur de fourche ou d’amortisseur modifiée surlignée sur chaque ligne
Chaque modification a sa propre ligne avec date et heure et la nouvelle valeur surlignée, et les nouveaux passages reçoivent les réglages actuels : un passage commencé à 10:40 est classé sous la modification enregistrée à 10:30.

Ce qu’un carnet de réglage des suspensions doit noter

  • Le vélo : modèle, débattement et, sur un tout-suspendu, la courbe de levier
  • Chaque réglage : pression d’air ou ressort, détente et compression comptées en clics depuis la position fermée, tokens
  • La date et l’heure de chaque modification
  • Les passages roulés avec chaque réglage, avec le lieu et les sensations

Une modification notée sans date ne peut pas être associée à un passage, et un passage sans son réglage ne peut pas être reproduit. Le carnet ne fonctionne que si les deux moitiés sont tenues.

Pourquoi chaque passage doit être classé sous son réglage

Le souvenir des sensations sur un vélo ne se conserve pas ; un fichier de passage, si. Classer chaque passage sous le réglage avec lequel il a été roulé transforme une pile d’enregistrements en historique du vélo.

Dans le logiciel BYB Telemetry, chaque passage est lié au réglage en place quand tu as commencé à rouler, même si tu le télécharges plus tard. Une modification enregistrée à 10:30 s’applique à un passage commencé à 10:40, jamais au précédent.

La liaison des passages aux réglages fonctionne avec Telemetry V3 à partir du firmware 3.5 et avec Telemetry V3 Pro à partir du firmware 3.9. Le film de prise en main, dans les tutoriels vidéo, montre le logiciel dès la première connexion.

Comment tenir un carnet de réglage, étape par étape

  1. Ajoute le vélo au Garage avec ses mesures et, pour un tout-suspendu, sa courbe de levier
  2. Note le réglage de départ dans la fiche de réglage avant le premier passage
  3. Enregistre chaque modification au moment où tu la fais, pour qu’elle porte la date et l’heure
  4. Roule, et laisse chaque passage se classer sous le réglage en place à son départ
  5. Compare les passages d’un réglage à l’autre, et garde celui qui a donné la meilleure mesure
Le Garage dans le logiciel BYB Telemetry pour ordinateur : une bibliothèque de passages datés à gauche et deux vélos à droite, chacun avec un lien vers sa fiche de réglage
Une entrée du Garage par vélo, chacune avec sa propre fiche de réglage et les passages classés dessous, enregistrés à 500 Hz (V3) ou 1000 Hz (V3 Pro) : un pilote garde un profil, un atelier un par client.

Ce qui désigne le réglage le mieux mesuré est expliqué dans comment lire un histogramme du débattement : compare entre eux des passages de la même portion, à une modification d’écart.

Un carnet papier et un carnet qui se classe tout seul

Ce qui change quand le carnet classe lui-même les passages sous leur réglage.
CritèreCarnet ou tableurFiche de réglage BYB Telemetry
Date et heure d’une modificationÉcrites à la main, si on y penseEnregistrées avec la modification
Passage associé à son réglageDe mémoireLié par l’heure de départ du passage
PreuveNotes de sensationsFourche et amortisseur enregistrés à 500 Hz (V3) ou 1000 Hz (V3 Pro)
Partage avec un préparateurEnvoyé à la mainEnvoyé avec chaque nouveau passage, réglage et vélo compris

Partager un carnet de réglage avec un préparateur

Connecte-toi sur un autre appareil et le Garage, les réglages et les passages sont là. Un passage peut être partagé seul, ou chaque nouveau passage envoyé automatiquement, et le préparateur reçoit le réglage et le vélo avec.

Ask BYB, le chat IA de l’application, répond à partir de tes propres passages et de ta fiche de réglage, ce qui ne fonctionne que si les deux sont complets. Pour recevoir des passages, le préparateur a besoin d’un forfait qui l’inclut.

Questions fréquentes

Que doit contenir une fiche de réglage des suspensions ?
Le vélo et son débattement, chaque réglage compté depuis la position fermée, la date et l’heure de chaque modification, et les passages roulés avec chaque réglage.
Faut-il l’acquisition de données pour tenir un carnet de réglage ?
Non : un carnet suffit si chaque modification est datée. L’acquisition de données ajoute des passages mesurés classés automatiquement sous chaque réglage, avec Telemetry V3 à partir du firmware 3.5 et Telemetry V3 Pro à partir du firmware 3.9.
Puis-je voir l’historique de mes réglages sur un autre appareil ?
Oui. Connecte-toi sur un autre appareil et le Garage, les réglages et les passages sont là.