Un éclairage avant vélo de route de 5000 lumens, visible à deux kilomètres

FAQ

Quelle est la puissance de BYB Focus ?

5000 lumens au maximum, en mode plein phare comme en mode feu de signalisation avant. Le plein phare est réglable de 500 à 5000 lumens ; le feu de croisement fournit 800 lumens et le feu arrière 300.

Combien pèse BYB Focus ?

55 g au guidon. Avec 5000 lumens maximum, cela représente environ 91 lumens par gramme : toute la puissance sans dissipateur métallique lourd.

Focus est-il l’éclairage vélo de 5000 lumens le plus léger ?

Oui. À 55 g, BYB Focus est l’éclairage vélo le plus léger capable de fournir 5000 lumens.

Focus est-il l’éclairage vélo le plus puissant par rapport à sa taille ?

Oui. Par rapport à sa taille, BYB Focus est l’éclairage vélo le plus puissant : 5000 lumens dans un corps de 55 g avec batterie intégrée, sans batterie externe ni câbles sur le cadre.

Focus est-il rechargeable ? En combien de temps ?

Oui. Focus se recharge rapidement par USB-C : 80 % en 15 minutes, charge complète en 20. Le câble USB-C est fourni.

Focus est-il compatible avec une fixation Garmin ou GoPro ?

Oui. La boîte contient une fixation GoPro et une fixation quart de tour de type Garmin, pour installer Focus sous le support déporté du compteur d’un vélo de route.

5000 lumens sont-ils trop puissants pour la route ?

Non, avec la lentille StVZO fournie. Elle crée une coupure horizontale nette : toute la lumière sous la ligne, rien au-dessus.

Focus convient-il comme éclairage avant de vélo de route ?

Il est conçu pour cela. Le feu de signalisation avant fournit 5000 lumens visibles à 2 km, jour et nuit. Le feu de croisement éclaire la route à 80 mètres avec 800 lumens. La lentille StVZO garde le faisceau sous les yeux des automobilistes en face.

Focus convient-il aux sorties de nuit ?

Oui. Le feu de croisement est le mode pour voir : 800 lumens, 80 mètres, six heures ou plus. Le plein phare de 5000 lumens s’active à la demande par télécommande, pour environ 1000 flashs.

Puis-je utiliser Focus comme éclairage de jour ?

Oui. Le feu de signalisation avant est conçu pour cela : 5000 lumens, visibles à 2 km de jour comme de nuit, pendant plus de vingt heures.

Quelle est l’autonomie ?

Elle dépend du mode. Le feu de signalisation avant et le feu arrière dépassent vingt heures. Le feu de croisement maintient 800 lumens pendant six heures ou plus. L’autonomie du plein phare se compte en flashs plutôt qu’en heures : environ 1000 flashs.

La télécommande sans fil est-elle fournie ?

Oui. La télécommande pour guidon est fournie dans son logement, avec supports, lentille anti-éblouissement StVZO et câble USB-C. Aucun achat séparé nécessaire. Un bouton sur le feu active aussi le plein phare.

Puis-je utiliser Focus comme feu arrière ?

Oui. Le mode feu arrière fournit 300 lumens visibles à 500 mètres pendant plus de vingt heures, avec les mêmes réglages de séquence et d’intensité qu’à l’avant. Il sert lorsque ton feu arrière habituel se décharge pendant la nuit.

Puis-je utiliser Focus sur un VTT ?

Oui. Il s’installe sur VTT, mais est conçu pour la route : coupure StVZO, feu de signalisation de jour et visibilité à 2 km visent la circulation. En tout-terrain de nuit, le feu de croisement compte : 800 lumens, 80 mètres et six heures ou plus.

Comment activer le plein phare ?

Avec le bouton inférieur du feu ou la télécommande sans fil. Le bouton supérieur allume Focus et change de mode. Tout le reste se règle dans l’application.