Focus
Una luz delantera de 5000 lúmenes para bicicleta de carretera, visible a dos kilómetros
- 5000 lm
- flujo luminoso máximo
- 55 g
- en el manillar
- 4
- modos de funcionamiento
BYB Focus es la luz para bicicleta de carretera de 5000 lúmenes más ligera, con un peso de 55 g. Cuatro modos —luz de carretera, luz intermitente delantera, luz de cruce y luz trasera— descritos por la distancia desde la que el ciclista sigue siendo visible: 2 km a máxima intensidad y 500 m con la luz trasera.
La luz de carretera se activa con un botón de la luz o con el trigger inalámbrico, un mando en el manillar. La lente StVZO incluida da al haz un corte definido: toda la luz en la carretera, sin alcanzar los ojos de quien viene de frente.
109,45 € IVA no incluido
Precio original 199,00 €45% off
Pulsa el trigger
Qué ve un conductor a dos kilómetros
Estás en un coche. El ciclista está dos kilómetros más adelante en una carretera sin iluminación. Cambia de modo, reduce el brillo y pulsa el trigger como él: el botón inferior del dispositivo o el trigger inalámbrico.
Una carretera oscura vista desde un coche, con un ciclista de carretera dos kilómetros por delante iluminado por BYB Focus.
- Flujo luminoso
- 5000 lm
- Visible desde
- 2 km
- Autonomía
- 1000 flashes
La prueba
Qué encontró un probador en una vía verde a oscuras
“No soy partidario de las luces delanteras intermitentes… pero esta es muy, muy brillante.”
- Financiada y entregada
- Se ha entregado la unidad de cada patrocinador.
- 100.000 $
- en luces vendidas
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Cuatro modos, solo uno para iluminar la carretera
Una luz para bicicleta de carretera tiene dos tareas con exigencias opuestas: hacerte visible al tráfico e iluminar la carretera. Focus las reparte en cuatro modos específicos.
| Modo | Flujo luminoso | Visible desde | Cuándo | Autonomía |
|---|---|---|---|---|
| Luz de carretera | 500–5000 lm | 2 km | Día y noche | 1000 flashes |
| Luz intermitente delantera | 5000 lm | 2 km | Día y noche | 20+ hours |
| Luz de cruce | 800 lm | 80 m | Noche | 6+ hours |
| Luz trasera | 300 lm | 500 m | Día y noche | 20+ hours |
Luz de carretera
Regulable de 500 a 5000 lúmenes y visible de día. Se activa desde el botón inferior del dispositivo o el trigger inalámbrico; puedes mantenerla encendida más tiempo cuando necesites ver la carretera por delante.
Trigger en el dispositivo · trigger inalámbrico
Luz intermitente delantera
Tan brillante como la luz de carretera, pero intermitente, con más de veinte horas de autonomía. El modo para ser visible de día, cuando se produce la mayoría de atropellos a ciclistas.
Destello simple, doble y triple · latido · onda
Luz de cruce
El modo para ver: 800 lúmenes constantes durante seis horas o más, con un alcance de 80 metros en carretera. El corte StVZO permite utilizarlo de noche en vías abiertas al tráfico.
Corte del haz con lente StVZO
Luz trasera
Focus orientado hacia atrás. 300 lúmenes rojos, visibles desde 500 metros durante más de veinte horas: el modo para cuando se agota tu luz trasera habitual durante la noche.
Destello simple, doble y triple · latido · onda
La pregunta más evidente
¿5000 lúmenes deslumbran a los demás?
No: la respuesta está en la lente. Monta la lente StVZO y el haz tendrá un corte horizontal definido: toda la luz por debajo de la línea, nada por encima.
La lente está incluida, sin compras adicionales.
Una luz de bicicleta de 5000 lúmenes en 55 gramos
Lo difícil de una luz tan brillante es disipar el calor y gestionar la corriente necesaria sin añadir el peso de un disipador metálico.
Sin disipador metálico. La disipación de potencia se confía a 3 gramos de un compuesto ligero de fibra de vidrio.
Ópticas diseñadas a medida: alta intensidad en candelas, poco deslumbramiento y lente StVZO incluida.
Una batería de dron: la misma celda de alta descarga y química específica que se utiliza en drones. Es lo que necesita un pulso de 5000 lúmenes.
Un sensor controla la temperatura del LED y la electrónica se adapta automáticamente de −20 °C a +50 °C para evitar daños en los LED y las ópticas. El control en bucle cerrado se realiza cada 50 milisegundos.
5000 lúmenes a demanda de tres LED, tras precalentar el sustrato del chip.
- Sensor de movimientoSensor
- Puedes configurarlo para encender Focus cuando la bici empieza a moverse y apagarlo al terminar: una cosa menos que recordar.
- Sensor de luz ambientalSensor
- Regula el flujo luminoso según la luz del entorno: el haz sigue siendo visible al mediodía y deja de deslumbrar a medianoche.
- Procesador de doble núcleo
- Gestiona los modos y la conexión inalámbrica de bajo consumo con el móvil.
- Sensor de inclinaciónSensor
- Indica el ángulo de montaje para orientar el haz hacia la carretera y evitar los rostros de quienes vienen de frente.
- Circuito de carga rápida
- Carga mediante USB-C con el cable incluido.
Configura cada modo desde el móvil
Focus se vincula mediante una conexión inalámbrica de bajo consumo. Cambias cada ajuste con la luz en la bici, sin herramientas ni piezas que desmontar.
La app configura
- Brillo máximo de cada modo
- La secuencia de destellos
- La atenuación nocturna
- El avisador acústico
La luz informa de
- Temperatura del LED
- Ángulo de montaje
- Nivel de batería
- Destellos restantes con la configuración actual
Qué incluye la caja
Focus es el único producto de la gama para el que BYB Tech publica el contenido de la caja.
- Todos los soportes necesarios
- El trigger inalámbrico de manillar
- La lente antideslumbramiento StVZO
- El cable de carga USB-C
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre la luz de bicicleta Focus
- ¿Cuánto ilumina BYB Focus?
- Un máximo de 5000 lúmenes, tanto en luz de carretera como en luz intermitente delantera. La luz de carretera se regula hasta un mínimo de 500 lúmenes, la luz de cruce ofrece 800 lúmenes y la luz trasera, 300.
- ¿Cuánto pesa BYB Focus?
- 55 g en el manillar. Con 5000 lúmenes máximos, son unos 91 lúmenes por gramo: toda la potencia de la luz de carretera sin un pesado disipador metálico.
- ¿Es Focus la luz de bicicleta de 5000 lúmenes más ligera?
- Sí. Con 55 g, BYB Focus es la luz de bicicleta más ligera capaz de ofrecer 5000 lúmenes.
- ¿Es Focus la luz de bicicleta más potente en relación con su tamaño?
- Sí. En relación con su tamaño, BYB Focus es la luz de bicicleta más potente: 5000 lúmenes en un cuerpo de 55 g con batería integrada, sin batería externa ni cables por el cuadro.
- ¿Focus es recargable? ¿Cuánto tarda en cargar?
- Sí. Focus se carga rápidamente por USB-C: 80% en 15 minutos y carga completa en 20. El cable USB-C está incluido.
- ¿Focus es compatible con soportes Garmin o GoPro?
- Sí. La caja incluye un soporte GoPro y otro de cuarto de vuelta de tipo Garmin: puedes montar Focus bajo el soporte adelantado del ciclocomputador en el manillar de una bicicleta de carretera.
- ¿Una luz de bicicleta de 5000 lúmenes es demasiado brillante para carretera?
- Con la lente StVZO incluida montada, no. La lente da al haz un corte horizontal definido: toda la luz por debajo de la línea, nada por encima.
- ¿Focus sirve como luz delantera para bicicleta de carretera?
- Está diseñada para ello. La luz intermitente delantera ofrece 5000 lúmenes y es visible desde 2 km, de día y de noche. La luz de cruce ilumina 80 metros de carretera con 800 lúmenes. La lente StVZO incluida mantiene el haz por debajo de los ojos de los conductores que vienen de frente.
- ¿Focus sirve para salir en bici de noche?
- Sí. La luz de cruce es el modo para ver: 800 lúmenes, 80 metros y seis horas o más de autonomía. La luz de carretera de 5000 lúmenes se activa a demanda con el trigger inalámbrico, durante unos 1000 destellos.
- ¿Puedo utilizar Focus como luz diurna?
- Sí. La luz intermitente delantera está pensada para eso: 5000 lúmenes, visibles desde 2 km tanto de día como de noche, durante más de veinte horas.
- ¿Cuánto dura la batería?
- Depende del modo, porque cada uno tiene una tarea distinta. La luz intermitente delantera y la luz trasera duran más de veinte horas. La luz de cruce mantiene 800 lúmenes durante seis horas o más. La autonomía de la luz de carretera se expresa en pulsos: unos 1000 destellos.
- ¿Focus incluye el trigger inalámbrico?
- Sí. El trigger inalámbrico de manillar está incluido en su propio alojamiento, junto con los soportes, la lente antideslumbramiento StVZO y el cable USB-C. No necesitas comprarlo aparte. También puedes activar la luz de carretera con un botón de la luz.
- ¿Puedo utilizar Focus como luz trasera?
- Sí. El modo luz trasera ofrece 300 lúmenes visibles desde 500 metros durante más de veinte horas, con los mismos controles de secuencia e intensidad que los modos delanteros. Es el modo para cuando se agota tu luz trasera habitual durante la noche.
- ¿Puedo utilizar Focus en una bicicleta de montaña?
- Sí, se monta en una bicicleta de montaña. Está diseñada para carretera y sus prioridades lo reflejan: el corte StVZO, la luz intermitente diurna y la visibilidad desde 2 km sirven para hacerte visible al tráfico. Fuera de carretera de noche importa la luz de cruce: 800 lúmenes, 80 metros y seis horas o más de autonomía.
- ¿Cómo se enciende la luz de carretera?
- Con el botón inferior del dispositivo o el trigger inalámbrico. El botón superior enciende Focus y cambia de modo. El resto se configura en la app.
Elige Focus
5000 lúmenes, 55 g, carga rápida en 20 min y soporte Garmin o GoPro.