Oficina de suspensões: como receber as passagens

Uma oficina de suspensões recebe automaticamente as passagens dos clientes quando a aplicação BYB Telemetry de cada piloto está configurada para enviar à oficina cada nova passagem. O técnico mantém um perfil por cliente e cada passagem chega com a bicicleta e a afinação desse piloto, pronta a comparar com a última sessão.

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O software BYB Telemetry para computador num portátil, com os traçados da forqueta, do amortecedor e da velocidade GPS de uma passagem, junto a um telemóvel com a aplicação aberta na distribuição da posição de uma passagem
Computador e telemóvel na mesma conta: uma passagem transferida para o telemóvel no trilho está lá no portátil, forqueta e amortecedor a 500 (V3) ou 1000 (V3 Pro) leituras por segundo.

Como as passagens chegam de um piloto a uma oficina de suspensões

  1. O piloto regista com o Telemetry V3 ou o Telemetry V3 Pro e transfere a passagem na aplicação BYB Telemetry
  2. A passagem associa-se sozinha à afinação em vigor quando começou
  3. A aplicação partilha essa passagem, ou envia automaticamente cada nova passagem, para a oficina
  4. A oficina recebe a passagem com a bicicleta e a afinação do piloto
  5. O técnico compara-a com passagens anteriores e decide a próxima alteração

As passagens partilham-se a partir da aplicação em iOS e Android. O software para computador funciona em macOS e Windows, e ambos são gratuitos, sem licença nem subscrição.

O que a oficina recebe com cada passagem

  • Posição da forqueta e do amortecedor, registada a 500 Hz no Telemetry V3 ou a 1000 Hz no Telemetry V3 Pro
  • A afinação com que a passagem foi feita, da folha de afinação do piloto
  • A bicicleta com que foi feita

Receber passagens exige, do lado da oficina, um plano que o inclua. Como se mantém o registo do lado do piloto é explicado em como manter um registo de afinações da suspensão.

Um perfil por cliente na Garagem

Na Garagem, uma oficina mantém um perfil por cliente, cada um com as suas bicicletas e as respetivas folhas de afinação. O histórico de um cliente fica num só lugar ao longo de revisões e épocas, em vez de ficar no caderno de um mecânico.

Um técnico e um ciclista equipado sentados à beira de um trilho na floresta, a ler juntos uma passagem num portátil, com a bicicleta ao lado
Lida em conjunto no trilho, ou enviada à oficina depois de transferida: a mesma passagem, registada 500 (V3) ou 1000 (V3 Pro) vezes por segundo, com a mesma afinação e a mesma bicicleta associadas.

Porque é que cada passagem vale mais do que uma sessão na oficina

Uma sessão na oficina mostra algumas passagens num dia. As passagens enviadas automaticamente mostram a afinação nos trilhos e nas condições do próprio piloto, entre visitas, por isso a próxima alteração assenta em mais do que uma manhã.

Com as passagens recebidas, o técnico trabalha no mesmo software que o piloto usa: comparação de passagens, distribuições da posição e da velocidade e Afinação automática, que propõe um sentido para cada regulação. O que essas vistas mostram é explicado em compressão e retorno de alta e baixa velocidade.

Um BYB Point funciona ao contrário: a oficina tem o hardware, fica com o registo e o piloto sai com uma afinação de referência guardada, como explica o guia sobre a afinação de suspensões com dados.

Perguntas frequentes

Como recebe um técnico de suspensões as minhas passagens?
Partilha uma passagem a partir da aplicação BYB Telemetry, ou configura-a para enviar automaticamente cada nova passagem. O técnico recebe a afinação e a bicicleta com cada uma.
A oficina precisa do seu próprio plano?
Sim. Receber passagens exige, do lado do técnico, um plano que o inclua.
Que dispositivos podem partilhar passagens?
A partilha de passagens está documentada para a aplicação em iOS e Android. O software para computador funciona em macOS e Windows, gratuitamente, sem licença nem subscrição.