O cronómetro que te diz porquê

Perguntas frequentes

O que mede o BYB Chrono?

Tempos por volta e parciais, velocidade, tempo no ar, pontos de travagem e aceleração e trajetória em curva com velocidades de entrada e saída. A posição vem de um GPS multiconstelação que atualiza 25 vezes por segundo; um sensor de velocidade integrado mantém a medição da distância onde a receção é fraca.

Posso usar o Chrono como cronómetro para motocross?

Sim. O Chrono monta-se em motos de motocross e todo-o-terreno e uma pista de motocross é uma volta fechada. O GPS a 25 Hz cronometra cada volta sozinho; em alternativa, um trigger codificado na partida-chegada funciona como transponder e cronometra cada volta após a primeira. Cada volta inclui tempos parciais, trajetória e pontos de travagem.

O Chrono é um sistema de cronometragem MTB para downhill e enduro?

Sim. Uma descida de downhill ou uma especial de enduro é um percurso de A a B, com partida e chegada em locais diferentes. O Chrono cronometra-a apenas com GPS ou com dois triggers, um em cada extremidade. Cada trigger intermédio cronometra um parcial, até dez. Funciona numa bicicleta de montanha e numa moto de enduro.

O Chrono funciona como cronómetro em track days?

Sim. O Chrono monta-se em motos de estrada e automóveis; um circuito é uma volta fechada. O GPS cronometra cada volta e um trigger na partida-chegada cronometra-as independentemente da receção GPS. Cada volta inclui tempos parciais, trajetória de cada curva e pontos de travagem; podes sobrepor duas voltas para comparar.

De quantos triggers preciso?

Para começar, nenhum: os triggers são opcionais e o Chrono cronometra uma volta apenas com GPS. Se os usares, uma volta fechada exige um na partida-chegada e um percurso de A a B exige dois, um em cada extremidade. Cada trigger além deste mínimo torna-se um parcial, até dez parciais.

O Chrono exige um trigger na pista?

Não. O Chrono cronometra voltas apenas com GPS e podes inserir parciais como waypoints no mapa sem hardware na pista. Um trigger codificado é a opção para uma cronometragem totalmente independente da posição e da receção GPS: um para uma volta fechada, dois para um percurso de A a B.

Vários pilotos podem usar triggers na mesma pista?

Sim. Cada trigger tem o seu código: não há interferências entre unidades e a cronometragem de cada piloto permanece independente.

Os triggers do Chrono funcionam como transponders ou portas de cronometragem?

Sim. Um trigger é uma pequena caixa vermelha codificada, colocada junto à pista, que funciona como transponder: o Chrono reconhece-a em cada passagem, cronometra a volta ou o parcial e marca esse ponto no mapa. Um trigger cronometra uma volta fechada, dois um percurso de A a B e cada trigger adicional torna-se um parcial, até dez parciais.

Qual é a precisão da cronometragem do Chrono?

Os tempos são ao milissegundo: 00:51.384, em vez de 00:51.4. O GPS multibanda e multiconstelação do Chrono atualiza 25 vezes por segundo (25 Hz). Com triggers, a cronometragem é mais precisa do que apenas com GPS, porque o trigger identifica a própria linha sem depender da posição e da receção GPS.

O Chrono é impermeável?

Sim. O Chrono e os seus triggers externos são impermeáveis e resistentes à água, por isso a chuva não interrompe a sessão.

Em que difere o Chrono de um cronómetro manual?

Um cronómetro manual dá um tempo por passagem e alguém tem de carregar no botão. Com GPS a 25 Hz, o Chrono dá cada tempo por volta e parcial ao milissegundo, a diferença entre duas passagens ao longo de todo o percurso, a trajetória de cada curva e os pontos de travagem.

Existe uma aplicação Chrono e tem um custo adicional?

Sim, para iOS e Android, sem custo adicional e com atualizações regulares incluídas. A aplicação emparelha com o Chrono e com os triggers e permite atribuir um código a cada trigger.

Porque tem o Chrono um sensor de velocidade se já tem GPS?

Por causa das árvores. Numa descida na floresta, a receção GPS piora e a precisão da distância conta ainda mais: comparar duas voltas significa compará-las no mesmo ponto da pista. O sensor de velocidade integrado mantém a medição da distância e a comparação também nesses trechos.

Com que veículos é compatível o Chrono?

Bicicleta de montanha, motocross, estrada, quad e automóvel: cinco, mais do que qualquer outro produto da gama. Estrada inclui bicicletas e motos de estrada. Monta-se numa interface roscada, no tubo superior, na coroa da forqueta ou no capacete; a mesma interface aceita um suporte personalizado impresso em 3D.

O Chrono é um sistema de aquisição de dados das suspensões?

Não. O Chrono cronometra voltas e analisa passagens. A aquisição de dados das suspensões, ou seja, o que a forqueta e o amortecedor fazem durante uma passagem, é a função do BYB Telemetry V3 e V3 Pro. Os dois sistemas respondem a perguntas diferentes e muitos pilotos usam ambos.