Software e aplicação
O software e a aplicação BYB Telemetry para análise das suspensões
Mil leituras por segundo tornam-se um próximo passo claro.
- Plataformas
- 4
- Dados que lê
- 1000 Hz
Descobrir a gamaO que regista o hardware
O BYB Telemetry oferece software para Mac e Windows e uma aplicação para iOS e Android, ambos gratuitos com cada kit. Faz análises avançadas ou transfere e revê uma passagem na pista. A Afinação automática também te pode ajudar a escolher a próxima alteração.
Dois produtos, um sistema
Software para análise aprofundada no computador. Uma aplicação no telemóvel para rever passagens na pista. Ambos comunicam diretamente com a mesma unidade de aquisição e complementam-se.
Dois produtos que leem a mesma unidade de aquisição: o software e a aplicação móvel, lado a lado.
macOS · Windows
O software para computador
- Análise avançada, da dashboard à Afinação automática.
- Todos os gráficos são legíveis e fáceis de interpretar, quer dediques 5 minutos a uma passagem, quer a explores durante horas.
iOS · Android
A aplicação móvel
- Análise na pista, de resumos imediatos à Afinação automática.
- Cada ecrã foi pensado para rapidez: verificas uma passagem em segundos ou revês a sessão inteira antes de sair da pista.
O software para computador
O que está incluído
Software para Mac e Windows com o necessário para afinar suspensões: ligação, análise, cronometragem e regulação. As vistas abaixo são uma seleção das funções disponíveis.
O que faz o software, em seis tarefas
As vistas de análise agrupadas pelo que queres descobrir. De cima para baixo, contam uma sessão do princípio ao fim.
Vê a passagem
8,2 segundos de uma passagem registada, 1000 amostras por segundo. A forqueta atinge 78% do curso e o amortecedor 72%; os trechos planos a zero correspondem às rodas fora do chão. Encontra onde muda o tempo
Uma volta registada em Livigno, reconstruída do GPS: 743 m em 01:13.839 por 4 pontos. Aponta um ponto para ler o tempo. O trecho mais rápido leva ao ponto 2 a 40.0 km/h e o mais lento ao ponto 4 a 33.0 km/h: é aqui que se ganha ou perde uma passagem. - DepoisAntes
- Forqueta
- Amortecedor
Compara
Onde a suspensão passou o tempo, antes e depois de uma regulação. Arrasta o separador: a traseira passa de uma faixa estreita na parte baixa do curso à zona central e a dianteira deixa de absorver os picos que a traseira não geria. Um gráfico de densidade do curso de forqueta e amortecedor em duas passagens no mesmo trilho, com um separador entre antes e depois de uma alteração à afinação.
Modela a bicicleta
Onze pontos medidos na ligação de uma bicicleta. A relação desce de 3,67:1 no início do curso para 2,20:1 no fim: uma queda de 40% que explica o significado de progressivo. Quanto mais avança no curso, mais a suspensão endurece. Percorre a curva para ler cada ponto. Aprofunda
A mesma passagem em função da frequência em vez do tempo. A posição tem um pico a 1.6 Hz na forqueta e a 0.6 Hz no amortecedor: é a bicicleta a mover-se sobre as molas. A aceleração concentra-se perto de 23 Hz e descreve sobretudo o piso do trilho. Mostra o resultado
A passagem e o vídeo no mesmo cursor. Percorre o traçado e o vídeo acompanha-o: o pico da forqueta e a pedra que o causou aparecem no mesmo fotograma. Um número de que o ciclista duvida torna-se algo que viu acontecer.
Afinação automática
A Afinação automática lê o registo e propõe como atuar sobre sag, fim de curso, compressão e retorno. Aplica a alteração, faz outra passagem e a comparação seguinte diz-te se funcionou.
o ponto em que a bicicleta assenta sob o teu peso, a primeira coisa a regular.
com que frequência esgotas o curso e com que intensidade quando acontece.
separadas, porque uma forqueta que afunda e outra que transmite pancadas secas exigem alterações opostas.
para perceber se a suspensão acompanha o trilho ou fica para trás.
Afinação automática
SAG dinâmico
Fim de curso
Compressão de alta velocidade HSC
Compressão de baixa velocidade LSC
Retorno de alta velocidade HSR
Retorno de baixa velocidade LSR
Indicações de regulação
- Sem intervenção necessária
- Perto do ideal
- Longe do ideal
Experimenta a Afinação automática
Não precisas de ser engenheiro
Tornámos todos os gráficos e vistas fáceis de ler e rápidos de interpretar. Para todos.
Regista uma referência
Uma passagem, um trilho que conheces, a afinação que já tens. Tudo o resto se compara com esta referência.
Altera uma regulação
Só uma. Se alterares duas, a comparação não te diz qual funcionou.
Compara as duas passagens
Lado a lado. Melhor, pior ou sem diferença: as três são respostas.
Ou aprende já o método completo
A BYB Tech oferece um curso online para ciclistas e técnicos que preferem aprender o método com orientação.
Descobrir o curso de formaçãoA aplicação móvel
Obtém os dados da unidade
A aplicação serve-te entre passagens. Liga-se à unidade sem fios: o portátil fica na mala.
Liga e configura
Emparelha a unidade de aquisição e altera as definições sem portátil.
A ligação está ativa, as definições da unidade estão à tua frente e um botão permite transferir as passagens. Transferência e gestão de passagens
Transfere uma sessão entre mangas e partilha uma passagem com um ciclista ou técnico.
Cada passagem guardada no dia em que a fizeste. Importa, move e partilha sem abrir o portátil. Define a curva de alavanca
Introduz o curso do amortecedor e da roda: a aplicação calcula a relação ao longo do curso e aplica-a à roda correspondente.
Introduz a relação de alavanca uma vez. A aplicação sabe quanto se move a roda por cada milímetro de curso do amortecedor.
Revê os dados antes de tirares o capacete
A passagem está no telemóvel antes de tirares o capacete: primeiro um resumo, depois os mesmos canais que abririas no computador.
Resumos imediatos
O que aconteceu na passagem, com o mapa ao lado, antes de tirares o capacete.
Os números da passagem antes de tirares o capacete, com a variação de cada um face à anterior. Gráficos no local
Suspensões, acelerómetro e velocidade, para ler junto à pista.
Onde a suspensão passou o tempo, comparando forqueta e amortecedor, com o trecho de trilho percorrido. Lines, na pista
Forqueta e amortecedor em função do tempo, com o trecho percorrido acima dos traçados: a primeira vista do computador, no telemóvel.
Os mesmos traçados do computador no telemóvel, minutos após a passagem.
Guarda a informação
O que alteraste e como estava a pista, anotado uma vez: ninguém terá de o recordar depois.
O que funciona em cada plataforma
No software para computador aprofundas a análise. Na aplicação obténs e revês a sessão.
| Função | macOS | Windows | iOS | Android |
|---|---|---|---|---|
| Ligação à unidade de aquisição | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Transferência e gestão de passagens | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Alteração das definições do dispositivo | — | — | Sim | Sim |
| Vistas de análise | Sim | Sim | Não | Não |
| Comparação entre passagens | Sim | Sim | Não | Não |
| Position distribution e Velocity distribution | Sim | Sim | Não | Não |
| Afinação automática | Sim | Sim | Sim | Sim |
| Partilha de uma passagem | — | — | Sim | Sim |
Um travessão indica que a BYB Tech não publicou essa função para essa plataforma: não significa que não exista.
As palavras, explicadas
A análise das suspensões tem o seu vocabulário. Aqui está, em palavras do dia a dia.
- Position distribution
- Onde a suspensão passa o tempo: demasiado baixa, por todo o curso ou na zona certa.
- Velocity distribution
- A rapidez com que a suspensão se movia e se o amortecimento corresponde à velocidade que o trilho exige.
- Sag
- Quanto a suspensão afunda sob o teu peso, antes de encontrares um obstáculo.
- Fim de curso
- Esgotar o curso. De vez em quando é correto; frequentemente, não.
- Compressão de alta velocidade
- Como a suspensão gere uma pancada rápida e seca, como uma aresta ou raiz.
- Compressão de baixa velocidade
- Como a suspensão gere uma carga lenta e forte: travagem, curva com apoio ou compressão do terreno.
- Retorno
- A rapidez com que a suspensão estende depois de comprimida.
- Relação de alavanca
- Quanto a roda se move por cada milímetro de movimento do amortecedor. Por isso o curso traseiro da roda e o curso do amortecedor são números diferentes.
- Stack view
- Cada canal no mesmo eixo temporal para veres os eventos simultâneos.
- Suspension view
- Forqueta e amortecedor em função do tempo: o pico e o instante em que ocorreu no mesmo traçado.
- Características no mapa
- A trajetória colorida pela medição que escolhes: velocidade, impacto, velocidade de compressão ou retorno na dianteira ou traseira.
- Cronometragem de voltas
- Linhas de cronometragem no trilho e o tempo entre elas: o trecho onde perdeste tempo torna-se um número.
- Comparação
- Duas passagens em comparação: uma alteração à afinação torna-se uma diferença que vês, e não uma memória.
- Gestor de laps
- Onde guardas voltas e pontos que definiste numa pista para cronometrar a sessão seguinte nas mesmas linhas.
- Linkage simulation
- Como outra ligação mudaria o mesmo curso da roda, antes de a comprares.
- Frequency analysis
- As frequências em que a suspensão trabalha: a bicicleta nas molas a baixa frequência e o piso do trilho a alta frequência.
- Video overlay
- Dados e vídeo no mesmo cursor: o pico e a pedra que o causou aparecem no mesmo fotograma.
Perguntas frequentes
Perguntas sobre o software
- Preciso de ser especialista em análise de dados?
- Não. O método é registar uma referência, alterar uma regulação e comparar as duas passagens. A Afinação automática propõe a próxima alteração e a BYB Tech oferece um curso online para quem prefere aprender com orientação.
- Em que sistemas funciona o software para computador?
- Mac e Windows. As vistas de análise, comparação entre passagens e gráficos de distribuição são funções do computador.
- Existe uma aplicação para iOS e Android?
- Sim, para ambos. A aplicação liga-se à unidade sem fios, altera definições, transfere e partilha passagens e mostra resumos, gráficos e uma vista de mapa na pista.
- O software BYB Telemetry é gratuito?
- Sim. O software para Mac e Windows e a aplicação para iOS e Android são gratuitos, sem licença paga nem subscrição, e estão incluídos em cada kit BYB Telemetry.
- Posso exportar dados em bruto para CSV?
- O Telemetry V3 Pro exporta dados em bruto para CSV. O Telemetry V3 não permite exportação CSV. Ambos incluem software e aplicação móvel para transferir e analisar passagens.
- O software pode abrir passagens do Chrono?
- Sim, para algumas funções. O software BYB Telemetry foi concebido para aquisição de dados das suspensões e lê tempos por volta e parciais baseados no GPS; o Chrono continua a ser a ferramenta dedicada à configuração de triggers e cronometragem de precisão.
O software dá um objetivo a cada registo
Está incluído em cada kit BYB Telemetry, nas quatro plataformas.