Bicicleta de montanha
Aquisição de dados das suspensões para bicicleta de montanha
- Sensor de forqueta
- 210 mm
- Sensor de amortecedor
- 80 mm
- Montagem habitual
- < 15 min
O BYB Telemetry leva a aquisição de dados das suspensões à tua bicicleta de montanha (BTT) em menos de 15 minutos: um sensor de 210 mm na forqueta, um de 80 mm no amortecedor e uma unidade de aquisição de 80 g no quadro.
Regista o que as suspensões fizeram no trilho que acabaste de percorrer, e não o que achas que fizeram.
As equipas que usam em competição
Mais de 25 equipas oficiais da Taça do Mundo registam com BYB Telemetry. Estas são algumas: os mesmos sensores de 210 mm e 80 mm, no mesmo tipo de bicicleta.
O que o trilho faz à forqueta
Quatro comportamentos das suspensões que um ciclista descreve com uma sensação: a bicicleta está «dura».
Raízes próximas
Dezenas de pequenas solicitações rápidas num segundo. Uma forqueta que não recupera entre elas fica comprimida e deixa de usar o seu curso.
Ressaltos de travagem
A travagem carrega a forqueta e os ressaltos chegam quando já está comprimida. O traçado mostra os dois fenómenos juntos: aqui os sensores de travão ajudam.
Drops e aterragens
Uma solicitação grande e lenta. É aqui que ocorrem os fins de curso e que acrescentar um espaçador de volume funciona melhor do que acrescentar ar.
G-out
O fundo de uma compressão, onde a bicicleta pesa várias vezes mais do que parada. Uma solicitação lenta e pesada, diferente de uma raiz.
O que as suspensões fizeram naquele trecho
Oito segundos de uma passagem real, registada mil vezes por segundo.
Arrasta o cursor para ler forqueta e amortecedor em qualquer instante. No software, cada outro canal sobrepõe-se ao mesmo eixo temporal, como a velocidade: podes ler uma alteração nas suspensões com o que a bicicleta fazia nesse momento.
Onde se monta cada sensor
80 g no triângulo dianteiro. Aqui ficam a IMU interna e a deteção de movimento.
Um sensor de 210 mm ao longo da haste, em articulações removíveis e autoalinhantes.
Um sensor de 80 mm no amortecedor. O suporte funciona com ar e mola.
Nas manetes, sem abrir o circuito hidráulico. Existe compatibilidade com BrakeAce.
Na roda dianteira, para medir a velocidade real da roda. Um segundo sensor na roda traseira permite ver o bloqueio em travagem.
No tubo superior, com vista desimpedida para o céu.
Nos eixos das rodas, com Telemetry V3 Pro. Detetam o que faz a roda antes de a suspensão reagir.
No guiador, com Telemetry V3 Pro. Carrega para marcar um ponto da pista e o encontrares nos dados.
Monta-se na tua bicicleta?
Os suportes são universais. Na prática, cobrem quase todas as bicicletas de trail, enduro e downhill construídas na última década.
Ar ou mola
O suporte do amortecedor funciona com ambos. Nada aperta nos vedantes das hastes e não precisas de uma peça específica para o quadro.
Suspensão total ou hardtail
Numa hardtail usa-se apenas o sensor da forqueta. O resto funciona da mesma forma.
E-MTB
A montagem é idêntica. A unidade pesa 80 g e os sensores não acrescentam peso significativo a uma bicicleta que já leva motor.
Tens dúvidas sobre a tua?
Os suportes de série montam-se na maioria das suspensões e quadros; é sempre possível encontrar uma forma de montar em qualquer bicicleta.
Ou imprime o suporte de que precisas
A BYB Tech publica modelos de suportes para impressão 3D numa biblioteca open source, com transferência gratuita. Se a tua bicicleta precisa de uma peça fora dos suportes de série, encontras os ficheiros na biblioteca e uma impressora num makerspace perto de ti.
Os sensores, em números
Telemetry V3 e V3 Pro usam os mesmos sensores. Só muda a unidade que os lê. Os conectores ligam-se rapidamente.
210 mm e 80 mm
Forqueta e amortecedor. Os cursos são dimensionados para bicicleta de montanha; no motocross usam-se 350 mm e 150 mm.
Proteção IP65
Estanques ao pó e protegidos da água proveniente de qualquer direção.
Baixa força de acionamento
O sensor não resiste ao movimento da suspensão. Mede o comportamento da forqueta sem acrescentar o efeito do sensor.
Articulações removíveis autoalinhantes
Articulações universais que encontram o seu ângulo e se retiram para transportar a bicicleta na mala.
A tua modalidade
O mesmo hardware e montagem. Mudam o curso a medir e as solicitações do trilho.
180–200 mm
O maior curso e os impactos mais fortes. Os fins de curso são o primeiro sinal nos dados e o mais fácil de tratar mal ao acrescentar apenas ar.
150–170 mm
Uma bicicleta que tem de subir e descer. Os dados mostram frequentemente uma forqueta afinada para uma tarefa em prejuízo da outra.
100–120 mm
O menor curso, com menos margem de erro. Pequenas alterações à afinação afetam uma maior proporção do curso total. Para este curso, a BYB Tech recomenda um sensor dianteiro de 150 mm e um traseiro de 80 mm.
140–170 mm
O peso adicional muda o Sag e a velocidade de recuperação da suspensão. Uma afinação copiada de uma bicicleta sem motor raramente é a certa.
Os cursos dos sensores podem ser feitos a pedido. Indica à BYB Tech o curso que usas: os comprimentos são adaptados.
Travões e velocidade
Ambos são opcionais. Cada um responde a uma pergunta que os traçados das suspensões não resolvem sozinhos.
Sensores de travão
Montam-se sem abrir o circuito hidráulico. O sensor digital regista quando o travão está ativo; o analógico regista a intensidade. Acrescenta-os para perceber se a forqueta afunda pelo terreno ou pela travagem e ajudar o ciclista a corrigir maus hábitos de travagem.
Na manete, sem abrir o circuito hidráulico. Sensor de velocidade
Lê a velocidade na roda: cada passagem contém a velocidade real junto aos traçados das suspensões. Monta também atrás: o bloqueio aparece quando a velocidade traseira se afasta da dianteira.
Na perna da forqueta, virado para a roda que mede.
O que vais ver nos dados
Forqueta e amortecedor abrem num eixo temporal único: lês um impacto dianteiro e a resposta traseira em conjunto, e não um a seguir ao outro. Mac e Windows para análise, iOS e Android no início do trilho para transferir uma passagem da bicicleta entre voltas.
Alguém perto de ti pode montá-lo
Mais de 189 oficinas e técnicos em mais de 37 países usam o sistema. Montam os sensores na tua bicicleta, registam uma passagem contigo e ajudam-te a lê-la.
Podes ter um Telemetry sem recorrer a uma oficina. É útil na primeira montagem ou quando uma pergunta de afinação merece uma hora com quem trabalha nestes dados todas as semanas.
Perguntas frequentes
Perguntas sobre aquisição de dados MTB
- Como ajuda a aquisição de dados das suspensões na afinação MTB?
- Regista o que a forqueta e o amortecedor fizeram no trilho: avalias uma alteração ao sag, à compressão ou ao retorno na passagem seguinte, e não pelas sensações. Regista uma referência, altera uma regulação, percorre o mesmo trilho e compara as duas passagens. Depois, a Afinação automática do software propõe o passo seguinte.
- Quanto demora a montagem numa bicicleta de montanha?
- Normalmente menos de 15 minutos para sensores de forqueta e amortecedor, e menos após a primeira montagem. Os suportes são universais: não precisas de encomendar nada específico para o quadro.
- Os sensores montam-se na minha forqueta e amortecedor?
- O sensor de forqueta de 210 mm e de amortecedor de 80 mm cobrem o curso MTB e os suportes funcionam com ar e mola. Os suportes de série montam-se na maioria das suspensões e quadros; há sempre uma forma de os montar em qualquer bicicleta.
- Preciso de sensores de travão numa bicicleta de montanha?
- Não, são opcionais. Vale a pena acrescentá-los para distinguir uma forqueta que afunda pela travagem de uma que afunda pelo terreno: o erro mais comum ao ler um traçado de suspensões. Os dados ajudam o ciclista a melhorar a técnica e corrigir maus hábitos de travagem.
- Funciona numa e-MTB?
- Sim, com montagem idêntica. O peso adicional muda o Sag e a recuperação da suspensão, por isso copiar uma afinação de uma bicicleta sem motor é normalmente um ponto de partida errado: é isso que os dados mostram.
- Resiste a uma saída à chuva e a lavagem à pressão?
- Os sensores têm proteção IP65: são estanques ao pó e protegidos da água proveniente de qualquer direção.
Faz a passagem e depois lê-a
Monta em 15 minutos, regista uma passagem e descobre o que as suspensões fizeram.