Telemetría MTB: ¿qué es la adquisición de datos?
La adquisición de datos, conocida en mountain bike como telemetría, registra señales físicas como mediciones asociadas a un instante. En una bicicleta de montaña, los sensores de horquilla y amortiguador registran la posición hasta mil veces por segundo: puedes evaluar un cambio de dureza del muelle o de amortiguación con un número, en lugar del recuerdo de una pasada.
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Qué significa adquisición de datos en una bicicleta de montaña
- Adquisición de datos
- Registrar señales físicas —posición, velocidad, aceleración— como mediciones asociadas a un instante, para revisarlas y compararlas después de la salida.
El método procede del motorsport. En una bicicleta de montaña importan la posición de las suspensiones, la velocidad de la rueda, la posición por satélite y la aceleración; Telemetry V3 y V3 Pro las registran juntas con una única referencia temporal.
Su valor está en la objetividad, no en sustituir las sensaciones. Dos ciclistas describen la misma pasada de forma distinta, y el mismo ciclista la describe de otra manera en la segunda vuelta; la medición no cambia. Las observaciones del ciclista indican qué corregir y los datos dicen si la intervención ha funcionado.
Cómo se registra y revisa una pasada
Los sensores lineales se fijan a la horquilla y al amortiguador trasero y miden directamente la posición del vástago. La unidad de adquisición sincroniza cada canal con sus sensores inerciales y con la posición GPS: un pico en la traza de la horquilla y el punto del sendero donde ha ocurrido corresponden al mismo instante.
- Posición de la horquilla, con un sensor lineal de 210 mm
- Posición del amortiguador, con un sensor lineal de 80 mm
- Velocidad de la rueda, con un sensor específico
- Freno delantero y trasero, con dos sensores digitales
- Aceleración y rotación, con una IMU integrada de 6 ejes
- Posición y velocidad, con un GPS integrado a 25 Hz
Esta es la lista del kit Telemetry V3 Pro MTB. El movimiento del vástago se convierte en recorrido de la rueda mediante la relación de palanca del cuadro, que el software y la app aplican una vez definido el cuadro.
Qué dicen los datos sobre el ajuste
El primer gráfico que muchos ciclistas consultan es la distribución de posición: cuánto tiempo ha pasado la suspensión en cada punto de la carrera durante la pasada. La forma indica si el muelle sostiene al ciclista en la zona prevista; cómo leer un histograma del recorrido es el tema de una guía específica.
La velocidad distingue un problema de muelle de uno de amortiguación. La posición dice dónde estaba la suspensión; la velocidad del movimiento indica si una recepción dura se debía a demasiada rigidez o a un rebote que no conseguía seguir el terreno.
Comparativa de Telemetry V3 y Telemetry V3 Pro
| Especificación | Telemetry V3 | Telemetry V3 Pro |
|---|---|---|
| Conectores para sensores | 2 | 5 |
| Frecuencia de muestreo | 500 Hz | 1000 Hz |
| Datos registrables | Suspensiones | Suspensiones, frenos, presión, acelerómetros remotos en los ejes, un trigger por cable para marcar puntos del trazado y sensores personalizados |
| IMU integrada (3 ejes ±16 g, 3 ejes ±1000 °/s) | Sí | Sí |
| Modos de vehículo | MTB, Moto | MTB, Moto, Quad, Coche, más OPEN (sensores personalizados de otras marcas) |
| Software y app | Incluidos, con funciones limitadas | Incluidos, con todas las funciones |
| Sensores BLE (frecuencia cardiaca, potencia, cadencia) | No | Sí |
| Asignación personalizada de canales | No | Sí |
| Exportación de datos sin procesar | No | Sí |
| Pausa automática | Sí | Sí |
| Muestreo continuo | +9h | +9h |
| Peso | 80 g · 2.8 oz | 80 g · 2.8 oz |
| Dimensiones (con conectores) | 40×50×80 mm · 1.6×2.0×3.1 in | 40×50×80 mm · 1.6×2.0×3.1 in |
Ambas unidades comparten sensor inercial y GPS y utilizan el mismo software. La elección depende de cuántos sensores puedes conectar a la vez y de la frecuencia de muestreo de cada uno; todos los kits actuales están en el Store.
Preguntas frecuentes
- ¿Hace falta adquisición de datos para ajustar suspensiones?
- No, pero permite eliminar las pruebas a ciegas. Una tabla de sag da un punto de partida; un registro muestra qué han hecho realmente horquilla y amortiguador a 500 Hz o 1000 Hz y si el cambio ha producido una diferencia.
- ¿Cuál es la diferencia entre Telemetry V3 y Telemetry V3 Pro?
- Telemetry V3 tiene dos conectores para sensores, muestrea a 500 Hz y registra solo suspensiones. Telemetry V3 Pro tiene cinco conectores, muestrea a 1000 Hz y también admite sensores de freno, presión y otros. Ambos tienen la misma IMU de 6 ejes y utilizan el mismo software.
- ¿Se puede utilizar adquisición de datos en cualquier bici?
- Los sensores lineales se adaptan a horquillas y amortiguadores estándar; el software convierte el movimiento del vástago en recorrido de la rueda mediante la relación de palanca del cuadro. Entre bicicletas cambia el montaje y hay soportes imprimibles disponibles para distintos cuadros.