Luz de bicicleta: de quantos lúmens precisas?
Os lúmens de que uma luz dianteira para bicicleta precisa dependem de servir para veres ou para seres visto. Os médios de 800 lúmens da Focus iluminam uma estrada escura 80 m à frente, enquanto a sua luz dianteira intermitente de 5000 lúmens é um flash visível a 2000 m. A forma do feixe decide quanta dessa luz é útil.
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Lúmens, alcance e visibilidade: o que significam os números
- Lúmen
- A quantidade total de luz que uma lâmpada emite, em todas as direções. Diz quanta luz sai da lente, não onde chega.
- Alcance
- Até onde o feixe ilumina de forma útil a estrada à frente. A Focus indica-o só para um modo, os médios: 80 m.
- Distância de visibilidade
- A que distância os outros utentes da estrada conseguem ver a luz. Os 2000 m que a Focus indica para a luz dianteira intermitente e para os máximos são esta medida, não alcance.
Lúmens para ver à noite e lúmens para ser visto
| Modo | Fluxo luminoso | Distância | Autonomia |
|---|---|---|---|
| Médios, só à noite | 800 lm | Ilumina 80 m à frente | 6+ horas |
| Luz dianteira intermitente | 5000 lm | Visível a 2000 m | 20+ horas |
| Máximos | 500 a 5000 lm | Visível a 2000 m | — |
| Luz traseira vermelha | 300 lm | Visível a 500 m | 20+ horas |
A mesma luz usa 800 lm para iluminar uma estrada à noite e 5000 lm para ser notada a 2 km. Ver é um problema de feixe: a luz tem de chegar à estrada à frente. Ser visto é um problema de potência: o flash tem de se destacar de tudo o resto no campo de visão.
Porque é que a forma do feixe conta tanto como os lúmens
Um feixe redondo envia luz para cima, para os olhos de quem vem em sentido contrário, além de a enviar para baixo, para a estrada. Um feixe com corte termina numa linha horizontal, por isso a sua luz fica na estrada, onde o ciclista precisa dela.

A lente tem o nome da StVZO, o regulamento alemão para veículos de estrada. A Focus descreve a lente e o seu corte; não reivindica homologação alemã.
O que mais decide se uma luz funciona numa saída
- Peso: 55 g para uma luz de 5000 lm
- Carregamento: USB-C, 80% em 15 minutos e completo em 20
- Sensores: 4, que leem inclinação, luz ambiente, movimento e temperatura
- Suportes: um suporte GoPro e um suporte de quarto de volta do tipo Garmin, ambos na caixa
- Temperatura de funcionamento: −20 °C a +50 °C
A Focus foi concebida para estrada e também se monta numa bicicleta de montanha. Fora de estrada, ser visto pelo trânsito conta menos do que na estrada, por isso os 80 m de luz no chão dos médios são o valor a comparar.
Perguntas frequentes
- De quantos lúmens preciso para ser visto de dia?
- Os suficientes para a luz se destacar como um flash: a luz dianteira intermitente da Focus funciona a 5000 lm e é visível a 2000 m. A distância de visibilidade é uma medida diferente do alcance, por isso compara o que é comparável.
- De quantos lúmens preciso para ver à noite?
- Menos do que para ser visto de dia, se o feixe tiver forma. Os médios noturnos da Focus têm 800 lm e iluminam a estrada 80 m à frente.
- Uma luz de bicicleta de 5000 lúmens é demasiado luminosa?
- Depende do modo. A Focus usa 5000 lm para ser vista, na luz dianteira intermitente e no flash dos máximos, e 800 lm nos médios noturnos, que iluminam 80 m à frente.
- A Focus pode ser usada numa bicicleta de montanha?
- Sim. A Focus foi concebida para estrada e também se monta numa bicicleta de montanha, com um suporte GoPro e um suporte de quarto de volta do tipo Garmin na caixa.